Неоткриваем проблем (волана ми връща, бие)

[barash]

Та значи всичко започна преди около два месеца,на неравен асфалт с наклон имах чувството,че
колата си завива сама по посока на наклона на асфалта т.е. движи се направо но на волана
усещам някакъв луфт като на разхлабена рейка
-казаха ми,че сам със ниско профилни гуми(225 45 17) и за това така-да ама не?
Монтирам си аз 15'те(205 60) като,че проблема изчезна.
Весел и доволен карам си аз и пак почнах да го усещам,този път го усещам даже на идеален път,
всъщност когато завъртя волана лекичко да изпреваря-волана ми бие все едно имам крива гума
само,че го прави когато завъртам и задържам а когато го изправя всичко е 6
и се почна по-майстори(т.е. при майстора)проверка на карета гуми джанти насачи нищо
вече го усещам повече майстора ми няма меко казано диагноза.
Снащи късно вечерта ми се ноложи да патувам
направи ми впечатление,че като че нещо стържи на желязо
пак при майстора и от ново нищо,скороста с която карам когато се усеща е относителна започва
някаде след 30/40 и така на горе,има случаи в които при ускорение не се усеща.
Тези дни мисля да сменя майстора и да ида при друг но предида го сменя
реших да споделя и тук,верно то повече ще е като да гледаш на бобец но знаели се
питасе патило а не мерило.
Благодарско предварително и поздрави.

[Доко]

Залагам на амортисьори, празен ход. Гумите също са от значение.

[khadziev]

Според мен са гумите.

[cassillas]

И аз мисля че може да е някой амортисьор или и двата. Като са изпуснали така носи на ляво - на дясно

[mirchozo]

Предполагам че майстора е пробвал, но хвани гумата с 2 ръце хоризонтално, с лявата дърпаш, с дясната натискаш, и някой държи волана неподвижен. Повтаряш движението няколко пъти с колкото е възможно повече сила. Идеята е да провериш дали има някакъв луфт в носачите, рейката, накрайниците.

[barash]

[QUOTE=Доко;647792]Залагам на амортисьори, празен ход. Гумите също са от значение.[/QUOTE
Няма омаслявания по амортисьорите.

Според мен са гумите.

Гумите са проверени,6 са.

И аз мисля че може да е някой амортисьор или и двата. Като са изпуснали така носи на ляво - на дясно

Колега тя колата си варви на право само имам чувството,че си завива все едно има луфт,празен ход на кормилната уредба.

Предполагам че майстора е пробвал, но хвани гумата с 2 ръце хоризонтално, с лявата дърпаш, с дясната натискаш, и някой държи волана неподвижен. Повтаряш движението няколко пъти с колкото е възможно повече сила. Идеята е да провериш дали има някакъв луфт в носачите, рейката, накрайниците.

Майстора го прави това упражнение,така се разбра ,че горните носачи са здали,смениха ги другите неща са добре без луфтове уж.

[vladeto_]

сега като слагах зимните гуми ми сложиха баланса на такова място че при леко помръдване и в двете посоки стържеше и ми бие на волана нещо подобно като при теб,оказа се че баланса при отклонение на гумите в ляво/дясно опира до спирачния маркуч,въпреки че при теб се получава и при двата чифта гуми...

[barash]

Ще проверя все пак но ме съмнява,сменям си гумите вече 2 години и нещо,проблема се появи преди 2 месеца?

[napoli]

Аз мисля така.Курмилния прът има каренце погледниго,всъщевременно върти волана от пълен ляв десен.Това се намира при педалите.

[zatopol]

колега ако имаш път към пловдив пиши веднага ште решим проблема просто трябва да се погледне колата така не може да се каже от какво е проблема докато не се види

[Доко]

Няма омаслявания по амортисьорите.

Гумите са проверени,6 са.

Това, че няма омаслявания не значи, че амортисьора работи адекватно. Обикновено първия симптом при празен (мъртъв) ход е точно това което си описал. При ниска скорост и неравности волана увлича в ляво или на дясно. Писах, че и гумите са важни защото ако са стари и твърди този симптом се проявява, но по-неусезаемо. Ако не са сменяни амортисьри и всичко по ходавата част е наред не се съмнявай, че са те. Има стендове, провери в какво състояние са.

[ФЕРАРИСТ]

Шарнирите на кормилната рейка и луфтове на вътрешните накрайници на рейката гледа ли.....ама като хората да гледа.......

[barash]

Ми в понеделник ще ходя при друг майстор,ще проверим всичко на ново,това за шарнири и накрайници на рейката му подхвърлих и аз обаче не се сагласи,явно ги е проверил.

[vovata]

От полза ще ти бъде да направиш и един стенд на преден и заден мост.

[mirchozo]

Както сам си писал в началото, проблема едва ли ще се открие тук, но има някой идеи които не са лоши. Както и да е, отиди да ти прегледат цялото окачване, преден, заден мост, ама всичко от-до, за да си сигурен и спокоен че всичко е наред. Преди време имах един подобен(силно казано) проблем, та в завой колата се чудеше накъде да хване, ляво-дясно на където и скимне. Та злосторника се оказа втулка на задна напречна щанга, вярно че това е на задния мост, но както казах малко по-горе, провери всичко за да си спокоен и да си караш нормално.
И не забравяй да напишеш от къде е бил проблема...